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Ofreciendo el siguiente nivel
Un neumático digno de estar al lado del legendario K60 Scout, el K60 Ranger está diseñado y desarrollado para ser el primo off-road de la familia K60. No se trata de un Scout con una banda de rodadura diferente. Heidenau empezó desde cero con una carcasa y un compuesto totalmente nuevos para maximizar el rendimiento fuera de la carretera.
Diseño de la banda de rodadura
El nuevo diseño de la banda de rodadura del K60 Ranger tiene en mente la suciedad y las motos grandes. Mientras que el diseño de bloque abierto debería evitar que la banda de rodadura se cargue, el compuesto y la carcasa deberían mantener la conducción estable en la calle. Con características destinadas a dar integridad a los bloques laterales, el K60 Ranger debería estar en casa en single track o carretera.
USO RECOMENDADO:
- 30 % carretera y caminos pavimentados
- 70 % caminos de grava/forestales y senderos sin asfaltar
- Position
- Trasero
- Rim diameter
- 17
- Tire width
- 170
- Aspect ratio (height)
- 60
- Tire load index
- 72
- Speed index
- R moins 170 km/h
- Tire category
- Trail on-off
- Tire pattern
- K60 RANGER
- Tubeless or Tubetype
- TL - Tubeless
- Tire family
- Neumáticos de motocicleta y scooter
- Tire Structure
- Correa X-Ply