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Para el piloto con necesidad de circular por todo tipo de superficies, incluyendo las pistas todoterreno más agresivas. El ENDURO TRAIL XT ofrece un rendimiento impresionante en carriles embarrados y caminos de grava ásperos sin hacerles ascos a las carreteras asfaltadas ni a las autopistas de alta velocidad.
El ENDURO TRAIL XT está disponible únicamente para la rueda trasera y presenta el mismo diseño longitudinal redondeado que el célebre E-10, con un perfil plano y una altura media de los tacos traseros de 11 mm que garantizan un rendimiento óptimo todoterrreno.
El ENDURO TRAIL XT estándar utiliza un compuesto Heavy Duty de alto rendimiento y está diseñado para proporcionar las mejores prestaciones en cualquier superficie, tanto en seco como en mojado, sin sacrificar el confort, la durabilidad, la manejabilidad ni la estabilidad.
- Indicado para una utilización en carretera del 30 %, clasificado como M+S (barro y nieve) y diseñado para brindar un rendimiento y una confianza totales en todo tipo de terrenos con grava, así como en senderos técnicos todoterreno.
- El agresivo dibujo longitudinal de la banda de rodadura en forma de bloques redondeados garantiza el agarre en terrenos blandos y embarrados, así como en terrenos duros y rocosos, sin comprometer el rendimiento en carretera asfaltada, incluso en condiciones húmedas. Disponible en versión Heavy-Duty (alto rendimiento) o en versión opcional Ultra Heavy-Duty (DAKAR) diseñadas para brindar una mayor durabilidad.
- Recomendado para motocicletas Adventure Touring de doble utilización.
- Position
- Trasero
- Rim diameter
- 17
- Tire width
- 140
- Aspect ratio (height)
- 80
- Tire load index
- 69
- Speed index
- H moins 210 km/h
- Tire category
- Trail on-off
- Tire pattern
- ENDURO TRAIL XT
- Tubeless or Tubetype
- TL/TT - Para cámara y Tubeless
- Tire family
- Neumáticos de motocicleta y scooter
- Tire Structure
- Correa X-Ply
- Markings
- Mud and Snow