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Descripción
¡Después de ser protagonista durante 30 años, el eterno kit de cilindro de hierro fundido Ø 61, art. 31 4093, se actualiza!
Constantemente refinado a lo largo de los años, el legendario Ø 61 ahora tiene un nuevo código, después de someterse a una mejora adicional que concierne sobre todo a las lumbreras de transferencia principales y traseras.
Es el único kit de cilindro de su tipo que utiliza un anillo o-ring como junta de sellado entre la cabeza y el cilindro, para garantizar un mejor sellado y disipación de calor.
Al mejorar el par motor a bajas RPM, este kit de cilindro aumenta aún más el rendimiento.
¡Con este desarrollo, los técnicos de Malossi superaron todas las expectativas una vez más!
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Cilindro
- Material: aleaciones de hierro fundido altamente refinadas, autolubricantes y resistentes al desgaste, obtenidas por fundición a la cera perdida Shell Moulding.
- Mecanizado: en herramientas de máquina de alta precisión controladas numéricamente.
- Superficies de intercambio de calor recalculadas y aumentadas.
- Lumbreras de escape y transferencia diseñadas y afinadas para un rendimiento termodinámico máximo.
- Control de calidad dimensional y de acabado superficial realizado según las especificaciones internas de Malossi.
- Cilindro y pistón seleccionados para un ajuste perfecto de 0,010-0,005 mm.
- Verificación de todas las juntas llevada a cabo.
Pistón
- Material: aleación de aluminio especial con alto contenido de silicio y baja expansión térmica.
- Mecanizado: en herramientas de máquina controladas numéricamente.
- Aleación aligerada y reforzada.
- Superficies de intercambio de calor aumentadas.
Anillos de pistón
- Anillos de pistón en hierro fundido modular muy resistente, con recubrimiento de pulverización de cromo duro resistente al desgaste en la superficie de contacto.
Cabeza
- Material: aleación especial de aluminio fundido a presión.
- Geometría de las superficies de intercambio de calor recalculadas y aumentadas.
- Mecanizado: máquinas de alta precisión controladas numéricamente con herramientas de diamante.
- Tratamiento anticorrosivo de la superficie.
- Junta de culata Viton.
- Cámara de combustión hemisférica con squish centrado y bujía.
Productos reservados exclusivamente para competición en lugares diseñados específicamente de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinamos toda responsabilidad por uso incorrecto
Marcas y modelos compatibles
VESPA PX 80 2T- Material
- Hierro fundido
- Piston compression
- Racing
- Diameter Ø (mm)
- 61
- Specificity
- Products reserved exclusively for racing in specifically designed locations according to the provisions of the competent sporting authorities. We disclaim all liability for improper use