Faro delantero LED HIGHSIDER pro FRAME-R1 TIPO 8, homologado E
- Montaje SIN carcasa, he aquí una luz. -
Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más cerca posible entre los dos ejes de transmisión cardán en la horquilla. REDUCIDO AL MÁXIMO fue el principio detrás del desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el purista aro de aluminio es posible por primera vez montar diferentes inserciones de faro LED autoportantes en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se permite una posición de instalación estrecha inigualable y, además, se logra una mejor refrigeración de la unidad LED.
En muchas motocicletas, la lámpara H4 o H7 se enciende, parpadeando más o menos. Ver mejor generalmente también significa ser visto mejor, lo cual no es poco importante a medida que el verano da paso al otoño y en tiempos en que los coches están cada vez más equipados con brillantes luces diurnas. Ya sea para reemplazar para una mejor visibilidad nocturna, mejor visibilidad durante el día o para darle a tu moto un aspecto más bonito, si buscas un faro potente, elegante e innovador, el faro LED FRAME-R1 es una elección excelente.
La luz diurna LED instalada con luz de posición en el TIPO 8 es la manera perfecta de mejorar la visibilidad durante el día. El correcto encendido de las luces diurnas en el vehículo está dado sin cajas de control adicionales ni interruptores, cumple con las regulaciones y simplifica la instalación. Un faro de iluminación de curva LED para su adaptación en motocicletas marca la próxima etapa evolutiva en la iluminación de vehículos. El faro LED HIGHSIDER pro con luz de curva ofrece claras ventajas sobre un faro convencional. La luz de curva estática activa una luz adicional cuando la motocicleta está inclinada. Gracias a la mejor iluminación puedes ver más de la curva y lo que hay detrás de ella. El conductor puede adaptarse mejor a las condiciones y situaciones y está más seguro en la carretera. Dos lentes elipsoidales en combinación con LEDs potentes convierten la noche en día y así combinan un fuerte plus en seguridad con un aspecto único y polarizante. El faro está disponible con montaje inferior o lateral.
Cambio de luz diurna a luz baja:
Presiona brevemente el botón de luz de carretera/claxon (aproximadamente 1 segundo) y suelta el botón tan pronto como la luz baja esté activa. Entonces la luz baja permanece activa.
Hay dos sistemas de montaje diferentes disponibles para un montaje variable del faro.
- Montaje Lateral, el montaje convencional atornillado en el lateral del soporte del faro
- Montaje Inferior, montaje en la parte inferior para atornillar en la triple abrazadera
Los soportes de montaje lateral pueden montarse en tres posiciones, esto compensa 32 mm en profundidad de montaje y 46 mm en ancho.
Características:
- Faro redondo de 7 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje
- Montaje SIN carcasa de faro
- Mejora la refrigeración
- Muchas opciones de instalación
- Montaje de bajo perfil
- Aspecto moderno, elegante e innovador
- Vidrio tintado
- Reflector negro
- Funciones de luz de carretera, luz baja, luz diurna, luz de posición y luz de curva
- Homologado E, no es necesario registrar
¡Da a tu moto tu estilo inconfundible! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER pro definitivamente convertirán tu moto en un punto destacado.
Dimensiones:
Diámetro A = 200 mm
Diámetro GA = 169 mm
Diámetro I = 166,5 mm
T = 59 mm
R = 10 mm
Profundidad total desde el vidrio hasta las aletas de refrigeración: 99,10 mm
Conexiones:
Entrada de energía: conector de 3 pines
Cable rojo = luz baja (+)
Cable blanco = luz de carretera (+)
Cable negro = tierra (-)
Cable separado (conector redondo):
Cable rojo = LED luz de posición / DRL (+)
Contenido del paquete: 1 pieza
Nota:
Este faro NO funciona en conjunto con la HIGHSIDER pro E-BOX TIPO 1. (número de artículo: 208-200)
