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Los tubos del acelerador RFX Pro Series están mecanizados en aluminio billet e incorporan un cojinete sellado y un manguito de teflón para proporcionar una acción del acelerador sin esfuerzo. Los tubos RFX Pro Series resisten los daños en caso de accidente, a diferencia de los tubos de plástico estándar. Por estas razones los utilizan muchos de los mejores equipos de carreras y pilotos del Campeonato del Reino Unido, como STR KTM.
- Tubos de acelerador de recambio para todas las motos off-road populares.
- Utiliza el mismo perfil de leva que la pieza original para un control adecuado del acelerador.
- Construcción de aluminio billet anodizado duro.
- El rodamiento de bolas sellado y el manguito de teflón eliminan prácticamente la fricción.
- Grabado con láser con el logotipo RFX.
- Zona de montaje del puño moleteada.
- Menor posibilidad de daños en caso de choque.
- Rodamiento de rodillos para una acción del acelerador sin esfuerzo
- Construcción mecanizada CNC para la máxima resistencia a los golpes
Instrucciones de montaje:
- Desliza la funda de goma hacia abajo y desmonta la carcasa del acelerador, retira el tubo del acelerador antiguo con cuidado de no dañar los cables del acelerador.
- Retira con cuidado el puño del tubo del acelerador antiguo si es necesario.
- Inspecciona los cables y la carcasa en busca de daños o desgaste excesivo, límpialos y lubrícalos o sustitúyelos si es necesario.
- Limpia el manillar e inspecciona si hay daños donde el tubo del acelerador viejo ha estado girando sobre la barra, si hay un reborde sustitúyelo.
- Desliza el nuevo tubo del acelerador sobre el manillar y lubrícalo utilizando un lubricante penetrante, preferiblemente Maxima MPPL (no utilices grasa, ya que atrae la suciedad y hace que el acelerador se atasque al cabo de poco tiempo).
- Vuelve a montar los cables del acelerador y la carcasa utilizando un poco de lubricante penetrante.
- Aprieta la carcasa del acelerador en la posición correcta en el manillar.
- Ajusta el cable a tu gusto (cantidad de juego libre).
- Gira el manillar hasta su posición máxima para comprobar el correcto funcionamiento del acelerador y el correcto recorrido del cable; puede ser necesario reajustar algo el cable.
- Vuelve a deslizar la funda de goma sobre la carcasa.
- Cubre el orificio del extremo del puño con cinta aislante (para evitar que entre pegamento en el cuerpo del acelerador) y aplica una pequeña cantidad de pegamento RFX para puños en el extremo exterior del tubo del acelerador, en el diámetro exterior.
- Aplica una pequeña cantidad de pegamento RFX en el interior del nuevo puño y deslízalo sobre el tubo.
- Gira el puño hasta la posición correcta y déjalo secar.
- Aplica alambre de agarre de seguridad RFX si es necesario.
- Cuando el pegamento se haya secado, comprueba de nuevo el correcto funcionamiento del acelerador.
- Color
- Negro
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